Die Einführung intelligenter Hafen-Technologien in China hat die Effizienz des Außenhandels erheblich gesteigert, wobei der Hafen von Tianjin als erstes intelligentes Null-Emissionsterminal hervorgehoben wird.

Im Hafen von Tianjin arbeiten automatisierte Containerkräne und fahrerlose Transportfahrzeuge unermüdlich daran, Container zu entladen und zu transportieren.

Die Integration modernster Technologien wie 5G, Künstliche Intelligenz und Cloud-Computing hat den Hafen von Tianjin grundlegend verwandelt und macht ihn zum weltweit ersten intelligenten Null-Carbon-Terminal. Dies führt zu einem Anstieg der Betriebseffizienz um mehr als 40 Prozent und einer Senkung der Arbeitskosten um 60 Prozent.

In den letzten Jahren hat China große Fortschritte beim intelligenten Transport und in der Logistik gemacht und zielt darauf ab, erstklassige intelligente und grüne Häfen zu schaffen. Neben Tianjin profitiert auch der Hafen von Ningbo-Zhoushan, der den höchsten Frachtumschlag weltweit aufweist, von diesen Entwicklungen.

Laut Lin Yikun, einem Beamten der China Communications and Transportation Association, werden etwa 90 Prozent des Außenhandels Chinas über den Seeweg abgewickelt. Die Entwicklung smarter Häfen werde die Betriebseffizienz steigern und maßgeblich zum Wachstum des chinesischen Außenhandels beitragen.